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据“上海发布”微信官方账号消息，上海市交通委员会指挥中心发布2024年第四季度上海路网运行情况报告。报告指出，2024年第四季度，高速公路高、省界流量较上季度增长了2%与2023年同期相比，增速超过5%高速公路拥堵较上季度有所加重，高速公路拥堵较上季度略有缓解。普通国省干线公路流量较上季度下降85%，同比下降1%详见↓

第四季度，上海高速公路交通量逐月增长，日均交通量为307.9万辆，增长2%，同比上升6%

与上季度相比，高速公路交通拥堵加剧拥堵路段数量从上个季度的31个增加到36个，日均累计拥堵时间增加了15个.9小时。拥堵时长排名前三的分别是南北西侧(共和-鲁班)北地南侧和内环外侧（延西-鲁班）其中，北宅南侧由上一季度的第四位上升至第二位，拥堵时间增加了1.1小时。

第四季度，上海高速公路流量逐月下降，日均流量152.6万辆，增长2%，同比上升6%

与上季度相比，高速公路拥堵略有缓解拥堵收费站出入口由上季度的11个减少到10个，日均累计拥堵时间减少1小时。拥堵时长排名前三的分别是G1503凌海路出口、G1503高东入口和G1503高东出口，其中G1503高东出口拥堵时长较上季度略有上升，另外两个拥堵时长较上季度略有下降。

第四季度，上海主干道日均流量为37.9万辆，减少8辆%，同比下降1%其中普通国道日均流量10.1万辆，减少3辆%，同比上升2%普通镖流27.8万辆，比上一季度下降105%，同比下降2%

第四季度，进出上海的省界流量逐月下降，日均流量为71.1万辆，增长2%，同比上升5%其中出沪35.8万辆，进入上海35.3万辆次。

注：第四季度与第三季度对比，当月与上月对比